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关于捷达开空调异响的原因

03年GiX,新内饰的

去年3月份左右洗得水箱,因为追尾了,把大灯支脚撞折了,dz帮我粘上的,由于大灯都拆了,索性一起把水箱洗了,于是去年的夏天很凉快。

今年的夏天也很凉快,但是转速一上2K,发动机舱里就传来一种特殊的声音,也不能算是螺旋桨吧~反正很烦人。


头两天,堵车的时候开空调,很凉,无意中看到了水温表指针指在110度附近(新内饰水温表的指示与实际水温不是线性的关系,所以应该不是实际水温),赶紧把空调关了,开着窗户,好容易熬过了堵车的路段,这时水温才慢慢下去,我就又把空调打开了

回家打开机器盖子看了一下,冷却液的回收罐里的冷却液面已经低于min线5厘米左右了,基本上看不到液面,于是第二天去TL,准备把水箱洗一下,顺便加上冷却液

第二天的上午有事,于是一大早就到了TL,没想到TL的大多数工人竟然还在呼呼,真是起了个大早赶了个晚集。好容易有个工人睡眼惺忪的出来了,赶紧上前说明我的要求,就开始拆了。工具柜的钥匙不在那个工人手里,工人找了几个不很顺手的工具慢慢干了起来。我看速度太慢,便把我的工具翻了工人,要求加快速度。果然~工欲善其事必先利其器,有了顺手的工具,效率高了不少。拆大灯的时候,看见去年粘的大灯支脚已经折一个了,另外一个还挺牢固。

过了20来分钟,大灯和工字梁被拆下来了,工字梁下面几个螺丝真难伺候~工人用水枪开滋了。喷了几分钟后,基本上水箱很干净了,于是又装了回去。整个过程耗时将近一个小时。然后又买了冷却液,加上之后,就赶紧走了

那种烦人的声音没了,车开起来也轻快多了。

分析:水箱上糊满了毛毛,缺少冷却液,引起发动机散热不良。压缩机负荷太大,引起异响。在水箱变干净、冷却液加足之后,故障消失

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