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汽车新营销手段,精准营销(3)

汽车新营销手段,精准营销(3)
3、汽车精准营销

3.1 汽车定制生产模式的形成为汽车精准营销奠定基础

 

    世界汽车生产经历了单件定制生产、福特大规模生产方式、精益生产等阶段。福特生产方式不仅在汽车工业,而且在整个制造业都成为制造企业的基本模式。

 

    在西

 
方汽车消费极度成熟的市场情况下,汽车工业开始进入大规模定制时代,实际上是为每一位顾客提供独一无二的定制产品。在大规模生产中,用户处于价值链的最末端,企业生产什么就卖什么,而在大规模定制生产中,用户处于价值链的最前端,企业要按订单而不是按预测来生产,而且定制的速度越来越快。目前从订单到交货,最快需要10天左右时间,国外企业已经提出5天交货的目标,而最终要达到2天交货。

    目前国外汽车工业已经广泛采用平台化战略、模块化生产、全球采购等方式。平台化战略实际上是将汽车的开发从单车型化转向系列化、多样化、共用化,如大众集团以 A0级、A级(如高尔夫)、B级(如帕萨特)、C级(如奥迪A6)、D级(如奥迪A8)五个底盘规格统一了全部产品系列,在公司内部共同使用这五个平台,如帕萨特、奥迪A4就共同使用B级平台。在大规模生产方式下,汽车制造厂从一个一个零件开始组装出整车,而在大规模定制生产方式下,汽车被分解成10至 20个大的模块,每个模块实际上是上千个零件的集成,由大的供应商组装供应,汽车厂只需要把这10至20各模块组装起来就成了,现在的汽车生产线长度在 1000至1500米,将来只要50米就够了。

 

    在汽车走入客户定制时代,营销理论也发展到精准营销时代!

 

 

 

3.2 精准营销的含义

 

    精准营销到底是什么?是精准的传播方法?还是精准的定位技术?各界对她的认识不同解释也就不同。2005年我公开发表了《论精准营销的理论及体系》,《精准营销概论》等著作,对精准营销的理论构成、营销组织机构、运营体系等进行了论述。但是我们

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