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汽车营销中的“三十六计”(下)

汽车营销中的“三十六计”(下)
第十九计,釜底抽薪
不敌其力,而消其势,兑下乾上之象。
这招要运用得当可就大有作为了,就咱们目前得自主品牌来说,得不到国家的扶植,政策上得不到照顾,反而合资企业占了外资的光,在很多方面都能得到政策优惠。虽说这些民营汽车企业没得到扶植,却也得到了磨练,据说WTO组织要求各国政策都得透明,你为了吸引外资,而对合资企业予以照顾,可能老外还有不愿意的呢,人家怕太多的资本流入中国。再说就算老外没有意义,等2005 了!咱们国家要是撤销给予合资汽车企业的一切照顾,如果能从政策上再给自主研发品牌予以一定照顾,那可是一招不折不扣的釜底抽薪。相信效果一定会不错地。
老外之所以紧紧抓住技术这张牌就是为了能够在轻视不利的时候来个釜底抽薪,这一招咱们也不得不防啊!想想要是所有老外都把资金和技术撤走了,那些国企造车人会怎么办?兴许有些企业资助研发,真正树立起民族品牌这杆大旗,也许有些企业因为种种原因就这样倒下去了!未来充满了变数,是不可预测的!汽车业釜底抽薪不是不可能的。韩国想当初就是引进日本技术,玩了个釜底抽薪,这不人家现在也跑中国发财来了。
第二十计,混水摸鱼
乘其阴乱,利其弱而无主。随,以向晦入宴息。
浑水摸鱼的行家当然是奇瑞,吉利这些民营企业了。吉利奇瑞没出现之前,那些合资企业就像结盟了似的,别说价格不怎么往下走,就连配置也总是能省就省,一个电动车窗的成本能比手动的多多少啊?能有多高的技术含量啊!咋就让老百姓手摇了那么久的车窗呢!锻炼身体,全民健身呢啊!
李大叔也真本事,新浪,CCTV的造势说汽车业的暴利,十五万以内的跑车,四万以下的轿车,果然让沉寂的车界混了起来,该降的降了吧,多亏李大叔哦!混水的作用起到了!当然李大叔也没忘了摸鱼。局面混乱不定,一定存在着多种互相冲突的力量,李大叔趁着乱也好发展发展,不为别的,就算只能争取点时间回来,李大叔也不算白忙活。我们的

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