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物流成本核算方法比较

物流成本核算方法比较

郭宝红

2002年是中国物流实践与科学研究快速发展的一年,主要表现为:国内经济增长强劲,物流市场规模继续扩大;物流法规政策加速细化与完善,由理论探讨走向实际操作;国内物流巨头改革重组开始;国外物流公司加速抢占中国物流市场等等。随着物流实践与相关研究的快速发展,物流成本的核算问题日益受到重视,关于如何节约物流成本的文章比比皆是。

然而,虽然现代物流管理的理念引入我国已有20余年,但我们对物流成本的测算、分析和研究,无论是总量的,还是企业实际支出的,还是行业标杆水准的,都没有统一标准,得到的也都是模糊数据。可是,如果没有对物流成本尤其是其结构的把握,就很难去讨论企业物流管理的改善,更不要说去研究企业的核心竞争力了。

西方发达国家,已将物流产业视为继制造业和商业之后的第三利润源泉,作为一个专门的产业加以开发。随着科学技术的飞速发展和企业内部管理的加强,制造业在可控的生产领域降低成本的空间越来越小,而在物流环节却大有潜力。现代物流产业必将成为中国的重要产业和新的经济增长点。在这样的情况下,了解国外的物流成本核算方法和分析方法,对我国物流成本核算工作将起到积极的作用。

一、物流成本的分类

物流成本从核算对象上来划分,可以分为宏观物流成本和微观物流成本。微观物流根据发生物流费用企业的性质,可以分为货主企业发生的物流费用和第三方物流费用。宏观物流是核算一个国家在一定时期内发生的物流总成本,是不同性质企业微观物流成本的总和。事实上,国家物流成本总额占GDP的比例,已经成为各国物流服务水平高低的标志。但是,我国物流成本占GDP的比例是多少呢?世界银行统计给出的数据是16.7%,中国的业内不同研究人员采用不同的比例估计物流需求,从百分之十几到百分之三十不等,其间的差额较大,给理论分析带来了混乱,也使实际工作无所适从。

根据物流管理的基本功能活动来分类,物流

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